Im Projekt "Truck2030" haben die Forscher der TU München in Kooperation mit der Ostbayerischen Technischen Hochschule Regensburg sowie fünf Industriepartnern alle Bereiche des Lkw der Zukunft untersucht. Am Ende soll die Entwicklung eines Fahrzeugkonzeptes für den zukünftigen Straßengüterverkehr stehen, dessen Transporteffizienz sich um ein Drittel im Vergleich zu heutigen Konzepten verbessert. Dafür wurden Antriebsstrang, Zugmaschine und Auflieger ganzheitlich betrachtet. Die Ergebnisse wurden auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover vorgestellt. Details auch hier: https://www.tum.de/nc/en/about-tum/news/press-releases/detail/article/34941/